来源:四川在线
四川蓝天将飞翔国产大飞机。昨日,四川航空股份有限公司以89.76亿元的价格,向中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞公司”)订购了20架C919大型客机。这标志着C919大型客机获得国内西部航空市场的认可,目前C919的总订单数已达165架。
现场
川航签下89.76亿订单
昨日,川航与中国商飞公司在成都举行的“央企四川行”暨合作项目签约仪式上签署了20架C919大型客机订单协议,投资总额达到89.76亿元。
C919大型客机是我国自主研制的新型150座级单通道窄体客机,与同级别的波音和空客客机相比,国产大飞机有哪些优势,引起了现场媒体的关注。
“首先更加安全,动力、航电、飞控等系统均由世界一流供应商提供。在安全性上有充分保证。”中国商飞公司相关负责人昨日介绍道:“其次,C919更加经济,直接使用成本较现役同类客机降低10%,经济性竞争优势明显。”
当然在环保性和舒适性方面,C919也得到兼顾。该负责人举例道:“C919氮氧化物排放比国际民航组织CAPE6要求降低了50%,具有很高的环保性。而机身采取宽大设计,高效空气过滤系统会为旅客带来新鲜的空气。”
人物
中国商飞公司总经理金壮龙:感谢川航投上信任票
“感谢川航为C919投上了信任票。”昨日现身蓉城的中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙显得精神抖擞,神采飞扬。因为,在刚刚结束的签约仪式上,中国商飞与川航签署了20架的C919大型客机订单协议,这也标志着C919大型客机得到了西部航空市场的重要认可。
对于大飞机项目的进展,金壮龙特别介绍到,今年9月底,C919大型客机项目通过公司级初步设计评审,预计年内通过国家工业和信息化部组织的转阶段评审后进入工程发展阶段。“从目前的情况看,C919的市场前景特别好!”金壮龙开心地夸赞道:“川航的购进不但为C919投上了信任一票,同时也表达了对国产飞机的期待。至此国产C919大型客机的总订单数已达165架。”
川航董事长蓝新国:利用C919实现川航跨越
大飞机项目为何命名为C919?四川航空董事长蓝新国自有一份定义。“A代表空客,B代表波音,C就代表着国产大飞机。”蓝新国动情地说:“中国能够制造自己的大飞机,这是很久很久的一个梦。但国产大飞机按照中型运输科技的标准进行打造,设计精良,性能突出,代表着国际最先进的水平,正是证明中国有能力生产好自己的大飞机。”
正是出于对国产大飞机的信心,这一次川航可谓出手阔绰,一下就购置了20架。蓝新国预计,C919大型客机将于2014年投入科研试飞,2016年计划交给启动用户。“如今,中国民航市场排名全球第二。从目前的发展趋势来看,超过美国跃升全球首位,应该是指日可待。因此,这也亟须航空公司做好准备,迎接未来巨大的航空市场挑战。”蓝新国接着说:“而川航是使用国产运七起飞,利用空客机队腾飞,而这一次我们将在C919的助力下,实现川航跨越。”
C919
关于名字
C919,是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。
C是China的首字母,也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母,同时还寓意,就是立志要跻身国际大型客机市场,要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。
第一个“9”寓意天长地久,“19”代表中国首型大型客机最大载客量为190座。
项目进程
2008年7月 C919大型客机项目研制工作在上海正式启动。
2009年9月1日 C919机头样机开工制造。
2009年9月8日 C919外形样机在亚洲国际航空展正式亮相,这也是国产C919客机首次在世人面前亮相。
2009年12月8日 C919工程样机正式下线,整个工程设计制造仅用了半年。
2010年11月16日 C919大型客机在珠海航展上获得中外6家客户共100架订单。
2011年9月底 C919大型客机项目通过公司级初步设计评审。
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